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carros da VW têm fado posteriormente 21 anos fechados

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A história dos carros esquecidos

A concessionária e sua respectiva coleção pertencia ao senhor Otmar Essig, falecido em 2022, em história já relatada pelo UOL Carros. Depois a morte, sua família decidiu vender os veículos. A negociação foi conduzida de forma discreta, sem anúncios públicos, e o comprador foi Claudinei Sinhoreti, um empresário brasiliano que vive nos Estados Unidos e mantém uma coleção de supercarros e modelos históricos.

Segundo Anderson Dick, a venda só foi verosímil porque um agente imobiliário, responsável pelo inventário da concessionária, entrou em contato com ele para sondar o interesse.

“A venda não foi anunciada publicamente, tudo foi feito de maneira muito reservada. O processo de negociação começou em maio de 2024 e se estendeu até dezembro. Foi uma negociação longa, porque a família tinha critérios específicos. Eles não queriam separar os carros e exigiam um comprador que realmente entendesse o valor histórico deles”, explica.

No início do mês, Anderson acompanhou a retirada dos veículos e o transporte até Porto Prazenteiro.

Os seis modelos históricos

Os veículos vendidos são verdadeiras raridades, cada um com uma história única:





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