Piastri leva pole apertada e tem chance de terminar o que começou no 1º GP

Mais detrás, Max Verstappen diz que ainda não está totalmente confortável no carruagem da Red Bull e lembrou dos problemas que teve para manter os pneus vivos enquanto tentava perseguir Lewis Hamilton na sprint. Assim porquê aconteceu na Austrália, ele acabou forçando tanto os pneus que foi ultrapassado por Piastri.

Hamilton, que fez o melhor tempo na classificação da sprint e venceu a corrida curva, sentiu que o carruagem da Ferrari mudou de comportamento na classificação do GP e ficou a três décimos da pole, em quinto, avante do companheiro Charles Leclerc, outro que não esteve confortável com o carruagem por todo o final de semana. O monegasco acredita que os rivais conseguiram evoluir mais do que eles usando o que aprenderam na sprint para utilizar no acerto do carruagem para a classificação e a corrida.

Mas Hamilton estava entusiasmado. Disse que levante é um dos finais de semana em que está mais confortável com o carruagem desde o início do regulamento atual, em 2022, e lembrou que a pista de Xangai oferece oportunidades de ultrapassagem. “Fizemos mudanças para a corrida que dificultaram um pouco a pilotagem em uma volta lançada. Quero passar pelo menos um carruagem na largada e, pouco a pouco, vou fazendo um projecto para vencer. Essa é a minha mentalidade.”

Uma dificuldade para todos os pilotos será governar os pneus durante a prova, porquê explicou Russell. “Será difícil. Acho que o pneu médio foi difícil de mourejar na sprint. Obviamente, acho que a maioria dos pilotos vai largar com ele na secção da frente do pelotão, e ninguém usou o duro. Ninguém sabe no momento se será uma corrida de uma ou duas paradas. Deve ser risonho.”