o que sabemos sobre SUV renovado que chega em 2025

Motorização e desempenho

A novidade geração do Kicks faz segmento do investimento de R$ 2,8 bilhões que a Nissan está destinando à sua operação no Brasil. Com isso, o padrão deixará de utilizar a plataforma V, anteriormente compartilhada com os antigos March e Versa, e passará a adotar a arquitetura CMF-B, desenvolvida pela Associação Renault-Nissan-Mitsubishi, garantindo mais modernidade, segurança e eficiência ao SUV.

Para o mercado brasiliano, o novo Kicks deverá ser equipado com o motor 1.0 turbo de três cilindros, o mesmo utilizado no Renault Kardian, mas os números podem ser diferentes dependendo da feitio aplicada pela Nissan.

Levante propulsor entrega até 125 cv de potência e 22,4 kgfm de torque, proporcionando um desempenho mais manipresto e eficiente em confrontação ao motor 1.6 aspirado da geração anterior. A transmissão será automatizada de dupla embreagem com seis marchas.

Em confrontação, o Volkswagen T-Cross oferece motorizações que variam entre 128 cv e 150 cv, enquanto o Hyundai Creta possui opções entre 120 cv e 193 cv.

Tecnologia e Conforto

O interno do novo Kicks foi civilizado para oferecer mais conforto e tecnologia. Destaques incluem uma tela meão integrada ao pintura de instrumentos, novos bancos e um console meão redesenhado com freio de estacionamento eletrônico e função auto-hold.